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Seit dem 1. Februar arbeiten die beiden Speditionskooperationen zusammen. Gemeinsam wollen sie ein Netz von 12 bis 16 Gateways in Deutschland für europäische Stückgutverkehre aufbauen.
Optimierung der Sendungslaufzeiten, Einsparung der Kosten und Erhöhung der Fahrzeugauslastung durch die Übernahme der europaweiten Distribution.
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